Víz alatti motor vízálló motor tolóerő 1KG
Leírás
A 2210A víz alatti motor elektronikus kapcsolóberendezéssel helyettesíti a hagyományos kontakt kommutátort és keféket az elektronikus kommutációhoz. Ennek előnyei a nagy hatásfok, a nagy megbízhatóság, a kommutációs szikrák és interferencia hiánya, az alacsony mechanikai zaj és a hosszú élettartam.
A motor maximális tolóereje 1 kg, és akár 100 méter mély tengervizet is képes kezelni.
Van egy propellere, három vezetéke és egy talpa. Az alapon furatok találhatók a rögzítőcsavaroknak. Fő alkalmazási terület: víz alatti ROV robot/UAV propellerként.
Paraméterek
Modellszám | 2210A |
Motor típusa | Kefe nélküli víz alatti motor (hosszú tengely) |
Névleges feszültség | 11,1 V (3 s) |
Súly | 78 g |
Teljesítmény | 100 W |
ellenállás | 0,55Ω±5% |
Motor induktivitása | 60,5 μH |
Névleges nyomaték | 0,25 N*m |
Átütési szilárdság | AC 300V/60S |
Víz alatti tolóerő | 1 kg (1 N) |
Tervezési rajz

A víz alatti motorokról
Mivel a kefe nélküli motor elektronikus kommutációt használ, a kefe nélküli motor működésének alkalmazkodnia kell a motor feszültségéhez, az egyenáramú tápegységhez, a meghajtóhoz (ESC) és a fordulatszám-szabályozó jelhez.
Vegyünk példaként egy átlagos ESC modellt. Először válassza le a tápegységet, csatlakoztassa a motorvezetékeket és a sebességjelző vezetéket, állítsa a gázkart a legmagasabb állásba (teljes kitöltési tényező), csatlakoztassa a tápegységhez, két "esés" hangot fog hallani, a gázkar gyorsan a legalacsonyabb helyzetbe mozdul, majd hallhatja a motor normál indításának "esés ---- esés" hangját, a gázkar út kalibrálása befejeződött, a motor normál módon indítható. (Az ESC működési módja gyártónként eltérő lehet, kérjük, olvassa el a megfelelő ESC modell kézikönyvét, vagy forduljon az ESC gyártójához a részletekért.)
Az ügyfelek a motor meghajtásához hagyományos drón ESC-t (elektromos sebességszabályozót) használhatnak.
Csak motorokat gyártunk, ESC-t nem.

Víz alatti motor előnyei
1. Vízálló és nedvességálló, hogy elkerülje a kamrában lévő elektromos alkatrészek rövidzárlatát.
2. A por és a részecskék hatékony blokkolása a csapágykopás elkerülése érdekében.
3. Tartsa szárazon az üreget, hogy elkerülje a motor és a motor korrodálódását és oxidációját, ami rossz érintkezést vagy szivárgást eredményezhet.
Alkalmazás
Széles körben használják precíziós elektronikus műszerekben, automatizálási berendezésekben, ROV robotokban, drónokban, modelldrónokban és intelligens robotokban, valamint más területeken.
Kimeneti tengely
1. Bekötési módszer
Először is, a motort, a tápegységet és az ESC-t pontosan kell kiválasztani a terhelés és a használati körülmények szerint. A túl magas tápfeszültség károsíthatja a motort és az ESC-t. A tápegység kisütési teljesítménye nem elegendő ahhoz, hogy a motor elérje a névleges teljesítményét, ami befolyásolja a hatásfok használatát. Az ESC kiválasztását a motor névleges feszültségéhez is igazítani kell. A motor rögzítőcsavarjai ne legyenek túl hosszúak, hogy ne sérüljenek a motortekercs. A bekötés előtt a biztonság kedvéért távolítsa el a motor terhelését, először csatlakoztassa az ESC és a motor három vezetékét (a három vezeték felcserélhető kettővel a motor forgásirányának megváltoztatásához), majd csatlakoztassa az ESC jelvezetékét. Ügyeljen a jelvezeték bekötési sorrendjére, ne kösse fordított irányban. Végül csatlakoztassa az egyenáramú tápegységet. A pozitív és negatív polaritás nem cserélhető fel. A legtöbb piacon kapható ESC rendelkezik fordított védelemmel. Nincs fordított védelem. A tápegységben lévő ESC-k pozitív és negatív polaritása égési sérülést okozhat.
2. Fojtószelep-út kalibrálása.
Az ESC első használatakor, a PWM jelforrás megváltoztatásakor, vagy a gázkar jelének hosszabb ideig történő kalibrálás nélküli használatakor kalibrálni kell a gázkar kitérését.
Víz alatti motor típusa

Szállítási idő és csomagolási információk
A minták átfutási ideje:
Standard motorok raktáron: 3 napon belül
Standard motorok nincsenek raktáron: 15 napon belül
Testreszabott termékek: Körülbelül 25~30 nap (a testreszabás összetettségétől függően)
Új forma építésének átfutási ideje: általában körülbelül 45 nap
Tömegtermelés átfutási ideje: a rendelési mennyiségtől függően
Csomagolás:
A mintákat habszivacsba csomagolják, papírdobozban, expressz szállítással
Tömeggyártás, a motorok hullámkartonba vannak csomagolva, kívül átlátszó fóliával. (légi szállítás)
Tengeri szállítás esetén a terméket raklapokra csomagolják.

Szállítási mód
Mintavétel és légi szállítás esetén Fedex/TNT/UPS/DHL szolgáltatást használunk. (5~12 nap expressz szolgáltatás esetén)
Tengeri szállítás esetén szállítmányozási ügynökünket használjuk, és Sanghaj kikötőjéből szállítunk. (Tengeri szállítás esetén 45~70 nap)
GYIK
1. Ön gyártó?
Igen, gyártó cég vagyunk, és főként léptetőmotorokat gyártunk.
2. Hol található a gyár? Meglátogathatjuk a gyárat?
Gyárunk Csangcsouban, Jiangsu tartományban található. Igen, szívesen látjuk Önt.
3. Tudsz ingyenes mintákat biztosítani?
Nem, nem biztosítunk ingyenes mintákat. Az ügyfelek nem bánnak tisztességesen az ingyenes mintákkal.
4. Ki fizeti a szállítási költséget? Használhatom a szállítási fiókomat?
A szállítási költséget az ügyfél fizeti. Mi megadjuk a szállítási költség árat.
Ha úgy gondolja, hogy van olcsóbb/kényelmesebb szállítási mód, használhatjuk a szállítási fiókját.
5. Mi a MOQ? Rendelhetek egy motort?
Nincs MOQ-nk, és csak egy darab mintát rendelhet.
De azt javasoljuk, hogy rendeljen egy kicsit többet, arra az esetre, ha a motor megsérülne a tesztelés során, és van tartaléka.
6. Új projektet fejlesztünk, nyújtanak-e testreszabási szolgáltatást? Köthetünk-e titoktartási szerződést?
Több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezünk a léptetőmotorok iparágában.
Számos projektet fejlesztettünk már, teljes körű testreszabást tudunk biztosítani a tervrajzoktól a gyártásig.
Biztosak vagyunk benne, hogy tudunk néhány tanácsot/javaslatot adni a léptetőmotoros projektedhez.
Ha bizalmas kérdések miatt aggódik, igen, aláírhatunk egy titoktartási szerződést.
7. Árulnak drivereket? Gyártanak is?
Igen, árulunk meghajtókat. Ezek csak ideiglenes mintavizsgálatra alkalmasak, tömeggyártásra nem.
Nem gyártunk meghajtókat, csak léptetőmotorokat