egyenáramú motorA gyártási folyamat során gyakran előfordul, hogy egyes hajtóműves motorokat egy ideig nem használnak, és amikor a hajtóműves motor tekercsének szigetelési ellenállása csökken, különösen az esős évszakban, a levegő páratartalma miatt a szigetelési érték akár nullára is csökkenhet. Ilyenkor száraznak kell lennie, hogy a szigetelési ellenállás és az abszorpciós arány elérje a megadott értéket. Ha elhamarkodottan helyezik üzembe, a hajtóműves motor tekercsének szigetelése meghibásodhat, és balesetet okozhat.
A következőkben három egyszerűhajtóműves motorszárítási módszer.
1 külső hőforrásos fűtési módszer
A nedves hajtóműves motor első szétszerelési ellenőrzéséhez nagy teljesítményű izzólámpát kell a hajtóműves motor belső sütési felületébe helyezni, vagy ahajtóműves motora szárítóhelyiségbe. Ez a módszer könnyen kezelhető, biztonságos és megbízható, de csak kis méretű, könnyen szétszerelhető és ellenőrizhető hajtóműves motoroknál alkalmazható. Nagy és közepes méretű, vagy nehezen szétszerelhető és ellenőrizhető hajtóműves motorok esetén a munkaterhelés viszonylag nagy, de a megvalósíthatóság is csökken. Meg kell jegyezni, hogy ennél a működési módnál a villanykörte vagy a hőforrás nem lehet túl közel a tekercshez, hogy elkerülje a tekercs megégését, a hajtóműves motor burkolatát vászonnal és egyéb tárgyakkal lehet letakarni szigetelés céljából.
2 hegesztőgép szárítási módszer
a, AC hegesztőgép szárítási módszer
A nedves reduktor motor tekercselésének működtetése előtt sorba kell kötni a sorkapcsot, a héjat földelni, hogy a három tekercscsoport felmelegedhessen és száríthasson, a szárítási folyamat során bekövetkező áramváltozások figyelése érdekében ampermérővel megfigyelhető, hogy az áram eléri-e a reduktor motor névleges áramát. A váltóáramú hegesztőgéppel szárított hajtóműves motort a hajtóműves motor szétszerelése nélkül lehet szárítani, ami csökkenti a munkaterhelést, miközben a hajtóműves motor saját hőállósággal rendelkezik teljesítmény esetén, így a tekercs egyenletesen melegszik fel, a szárítási hatás jobb, de ez a módszer csak a következő hajtóműves motorra alkalmazható, és nem használható hosszú ideig, mert a váltóáramú hegesztőgép transzformátoráramához hozzáadott munka nagyobb, és nem használható hosszú ideig, különben a hegesztőgép megéghet.
b, DC hegesztőgép száraz módszerrel
A vezetékezés és az AC működése hasonló, a húrmérőnek DC ampermérőnek kell lennie. Az egyenáramú hegesztőgép száraz, nedvességes hajtóműves motorjának működése kényelmes, ugyanakkor nagy és közepes méretű hajtóműves motorokkal, nagyfeszültségű hajtóműves motorokkal hosszú ideig szárazon tartható. Ily módon, amikor a hegesztőgép hosszú ideig vagy nagy áramerősséggel működik, belső alkatrészei nem károsodnak a hosszú ideig tartó nagyáramú munkavégzés során, így hosszú ideig használható közepes és nagy méretű hajtóműves motorokkal. Érdemes megjegyezni, hogy e két módszerrel történő szárításkor minden csatlakozásnak jól illeszkednie és meghúzottnak kell lennie, a hegesztőgép kivezető vezetékének speciális vezetéknek kell lennie, és a szükséges keresztmetszetnek meg kell felelnie a hegesztőgép kimenetének áramterhelhetőségének. Ügyeljen a hegesztőgép transzformátorának hűtésére, miközben ügyeljen arra, hogy a reduktormotor szigetelési ellenállása ne legyen alacsonyabb, mint 0,1 MΩ. Fordítson különös figyelmet a reduktormotor tekercsének hőmérsékletére is, hogy időben beállíthassa a feszültséget és az áramot.
3 gerjesztőtekercs szárítási módszer
A gerjesztőtekercs szárítási módszere, amelyet a hajtóműves motor gerjesztőtekercsének állórész tekercsmagjára tekercselnek, és váltakozó áramba vezetnek, így az állórész mágneses fluxust hoz létre, a vasveszteségére támaszkodva a hajtóműves motor állórészének szárításához.
Közzététel ideje: 2022. november 25.